Ведение бизнеса в Корее

Российско-Корейские отношения на современном этапе: перспективы и вызовы

Отношения Российской Федерации с Республикой Корея, пожалуй, самый яркий пример современной внешней политики. После разделения (по результатам Второй мировой войны) корейского полуострова на Корейскую Народную Демократическую Республику в Социалистическом лагере и Республику Корея в капиталистическом лагере,  произошёл беспрецедентный случай построения внешней политики России с обеими этими странами. Корея и Россия имеют такие прочные исторические и территориальные связи, которым могут позавидовать многие западные страны.

Но в 2022 году Южная Корея присоединилась к санкциям против России. При этом она добилась исключения своих фирм из санкций США против российского экспорта. По данным агентства Reuters,  Южная Корея продолжает импорт российских нефтепродуктов через Тунис.

На наши двусторонние торгово-экономические отношения пытается оказать негативное влияние  "коллективный Запад" с целью нанести "стратегическое поражение" России в экономической и технологической сфере путём её изоляции от мирового рынка. В целях реализации этих планов Вашингтон фактически принуждает своих партнёров идти на полный разрыв наработанных деловых связей с Россией. В Ассоциации предпринимателей «Корейский Деловой Совет» уверены, что подобный сценарий не отвечает интересам Сеула. Актуальная задача сейчас - совместно найти новые формы кооперации, которые могут реализовываться без ущерба для обеих сторон в условиях санкционного давления. Учёт стандартных для соответствующей индустрии критериев качества проектной работы и национальных особенностей, проявляющихся при налаживании новых производств позволит повысить привлекательность России для бизнес  сообщества Республики Корея.

Политика всегда тесно связанна с экономикой. Поэтому в основе хороших отношений во внешней политике не малую роль играет взаимный торговый интерес. Российский  экспорт в Республику Корея имеет сырьевую направленность, в нем доминируют энергоресурсы. Значительную часть составляют поставки угля, сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Также структуру экспорта формируют продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье — основная доля приходится на кукурузу, морепродукты (крабы) и рыбу (минтай). Структуру российского импорта формируют машины, оборудование и транспортные средства — в основном легковые автомобили, принадлежности для автомобилей, продукция машиностроительной отрасли — основная доля приходится на оборудование для прессования.

 Важное значение сотрудничество во всех этих областях имеет и для США, постепенно теряющих свою власть над Южной частью Корейского полуострова. Отношения России и Кореи остаются пугающе непонятными для Соединённых Штатов. Стоит вспомнить неловкую попытку Дональда Трампа в 2018 году, впервые за всю историю корейско–американских отношений встретившимся с северокорейским лидером Ким Чен Ыном. После этой встречи, мировое сообщество так и не поняло до конца - Америка и  Северная Корея враги или друзья? В то время, как отношения между Россией и обеими Кореями однозначно дружеское и не вызывает сомнений в совместном будущем. Фактически наши торговые отношения сейчас тормозят два фактора: 

1. Невозможность напрямую оплачивать товары и услуги .

Поддержка Республикой Корея отказа отдельным российским банкам в доступе к глобальной системе обмена финансовыми сообщениями SWIFT, наряду с ее обязательством блокировать финансовые операции с крупными российскими банками и вводить другие финансовые и экспортные меры контроля, что поддерживает международные усилия по изоляции России от международной финансовой системы и торговли. Текущая денежно-кредитная политика не способствует развитию внутреннего производства критерий успешности ДКП - ежегодное открытие в России заводов на новой или обновлённой технологической основе, внедрение не менее 1800 - 2000 технологий в год даёт возможность стать не только привлекательной  сырьевой базой для зарубежных стран, но и полноценным партнёром в сфере переработки и технологий. В торговом секторе – выработать и успешно внедрить общий механизм «встречных закупок»

2. Нарушение логистических цепочек, которые нарабатывались годами и устраивали обе стороны. И в этой связи важно признание партнёрами необходимости торговли через третьи страны. Необходим пересмотреть  и перестать манипулировать статусом «недружественности», это внесёт дополнительный раскол в консолидированную позицию западного блока.

Весна 2022 г. стала точкой бифуркации российско-корейских отношений. Совпало два фактора:

1. Украинский конфликт, в оценке которого Южная Корея встала на сторону Запада, пусть и не стремясь быть в первых рядах. Россия ответила включением Южной Кореи в список «недружественных  стран». В результате перспективы политического диалога и взаимодействия двух стран в международных делах стали туманны.

2. Победа консерваторов на президентских выборах 9 марта 2022 года в Южной Корее. С консерваторами оценки межкорейских отношений и внешнеполитические ориентиры у России всегда расходились, но корейский бизнес традиционно  не очень-то поддерживает решения своего правительства.

    Налаженная за три десятка с лишним лет структура экономического взаимодействия вдруг оказалась в параличе. Но уходить с российского рынка по «гуманитарным соображениям» под диктат Запада корейцам не хочется, они не воспринимают конфликт, как затрагивающий их принципы и ценности. Корейцы понимают, что освобождённую ими нишу быстро заполнят прежде всего китайцы, в том числе в связи со снижением покупательской способности россиян из-за падения рубля. Потому южнокорейцы находят остроумные лазейки и активно сражаются за то, чтобы добиться исключения своих производителей из экспортных санкций США против России, взамен пообещав ввести собственные меры экспортного контроля такого же уровня. Сеулу также удалось вывести своих производителей из так называемого правила прямого иностранного продукта (FDPR), согласно которому компании, производящие товары за рубежом с использованием американских технологий, должны получить лицензию правительства США перед отправкой этих товаров в Россию.

В результате сложилась парадоксальная ситуация с логистикой между Республикой Корея и Российской Федерацией. Согласно сведениям Корейской Ассоциации международной торговли (KITA) на середину апреля 2023 года, в 2022 году объём экспорта из Республики Корея в Россию сократился на 37% (по сравнению с предыдущим годом) и составил 6,3 миллиарда долларов (против 9,98 млрд долл. в 2021 г.). В текущем году тенденция сохраняется, поскольку первые три месяца зафиксирован спад ещё на 20,2% (в годовом исчислении) - до 1,7 млрд долларов. В то же время, исходящие поставки грузов из РК в Кыргызстан в прошлом году подскочили на 231,4% до 373 миллионов долларов (ранее 113 млн долл.). За период с января по март 2023 года темпы роста и вовсе составили внушительные 480%. Так, например, в феврале того года корейских смартфонов было ввезено в Кыргызстан в 294 раза больше, чем в прошлом. Также значительный рост заметен в категории потребительских товаров.

Собственно, вопреки всем громким публикациям, в России осталось производство корейских автомобилей «Хёндай» в Петербурге и успешно продолжает свою работу завод в Калужской области «Самсунг электроникс». Российский рынок, который хоть и на 9 месте, но всё же входит в 10 основных торговых партнёров,  всегда представлял определённый интерес для крупных южнокорейских компаний, хотя и не являлся для них определяющим. В любом случае, если политические риски не станут сочетаться с неприемлемым для корейцев уровнем экономических потерь, южнокорейские компании продолжат своё сотрудничество с российскими экспортёрами.

Почти одновременно  Сеул сообщил о намерении усилить проверку экспортируемых товаров и не допустить поставку в Россию материалов стратегического значения. И буквально тут же Южная Корея заявила о расширении списка не стратегических материалов, в числе которых полупроводники, персональные компьютеры, телефоны, товары для авиационной и космической промышленности.

В результате санкций экспорт РК в Казахстан в 2022 году увеличился на 115% (в годовом исчислении) и достиг 1,66 млрд долларов (ранее 769 млн долл.), а за первый квартал 2023 г. – на 121% до 468 млн долл. Рост импорта из Южной Кореи демонстрируют и такие страны как Узбекистан (2,184 млрд долл. вместо 1,879), Азербайджан (185 млн долл. против 108) и Грузия (121 млн долл. против 103). Согласно статистическим данным Таможенной службы Республики Корея  и Корейской Ассоциации международной торговли (KITA) на середину июня 2023 года, на фоне наблюдающегося уже восемь месяцев сокращения общего объёма экспорта повторно отмечается, что исходящие поставки в Россию и страны СНГ, наоборот, несмотря на санкции Запада, демонстрируют рост.

В частности, в мае 2023 года объём экспорта Южной Кореи в Российскую Федерацию и СНГ увеличился на 103,9% и 78,8% (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). При этом январь-февраль были отмечены спадом, а далее цифры резко пошли вверх: март – 93,5% РФ и 87,2% СНГ, апрель 215,4% РФ и 119,1% СНГ. Более того, за первые пять месяцев 2022  показатель экспорта в государства СНГ превысил результат аналогичного периода 2021 года (т.е. до начала СВО) в 5,09 млрд долларов и составил 5,77 млрд долл. В 2023 году поставки в страны, входящие в состав ЕАЭС, такие как Казахстан и Кыргызстан, выросли на 76,4%  и  509,2%  соответственно. Активный рост в этом направлении демонстрируют отгрузки автомобильной техники в Киргизию – 1514,4% за год – и косметики и бытовой химии в Казахстан – 82,7%.

      Корея и Россия не только имеют богатое историческое прошлое, но и обладают большим потенциалом.  Особенно это важно в контексте развития  политических интересов России в Азии. Для своих исторических соседей Китая и Японии, Корея представляет сильного конкурента. Что может являться  также сильным  стимулом в процессе расстановки политических акцентов в этом регионе. Что касается России и Республики Корея, то они скорее дополняют друг друга, чем конкурируют. Южная Корея производит различные промышленные товары, но ей не хватает ресурсов, которые имеются в России. Кроме того, нужны знания в аэрокосмической области, в военной науке, в разработке энергетических ресурсов, сельского хозяйства, рыболовства, где доминирует Россия.

    К примеру, прекращение поставок из России важного компонента нефтеперерабатывающей промышленности «нафта» привело к снижению производства на 80 %  в «LG Chemical» - мирового лидера по производству  этилена и пропилена. К концу 2023 года сокращение импорта этого компонента  из России может полностью остановить производство каучуков, синтетических волокон и пластмасс во всём Азиатском Тихоокеанском Регионе. Это означает катастрофу для автомобильной, медицинской и многих других ведущих отраслей Южной Кореи.

Разрыв деловых связей с Россией, к которому принуждает своих партнёров США, не отвечает интересам Южной Кореи, необходимо искать новые формы сотрудничества, которые можно было бы реализовывать без ущерба для обеих сторон в условиях санкций.

Показательно, что в августе 2023 года  когда «LG Chemical»  заявила о снижении, а возможно и прекращении производства,  что ведёт к колоссальным экономическим потерям,  выросла  волна недовольства и претензий к своему правительству. Всё чаще звучат призывы в СМИ Республики Корея против давления США.

Эта статья позволяет рассмотреть лишь некоторые примеры взаимоотношений с Азиатско-тихоокеанским Регионом, в рамках сотрудничества России и Южной Кореи. Однако, это вполне убедительные примеры, которые показали, как противоестественно выглядит вынужденный разрыв между нашими странами. Не конъюнктурные метания, а постоянство, неизменность политической линии, непротиворечивость, взаимодополняемость экономической политики и на федеральном, и на региональном уровнях – вот залог успеха и развития отношений между нашими странами.

Стоит также заметить, что в апреле 2022 года, уже после начала Военной операции на Украине и на фоне отворачивающейся от России Европы,  Сеул возобновил приостановленный на время пандемии безвизовый режим с Россией. И сейчас въезд россиян в Южную Корею осложняется только отсутствием прямого авиасообщения между двумя странами, приостановленного весной прошлого года на фоне украинских событий. Бизнесменам, пациентам и путешественникам из обоих стран приходится лететь транзитом через третьи страны. Альтернативой является морской маршрут на пароме из Владивостока в южнокорейский порт Тонхэ, который пока не способен удовлетворить имеющийся спрос. Поэтому необходимо продолжать диалог по поводу организации прямых пассажирских и грузовых авиаперевозок между двумя странами.

Интервью Советника Ассоциации предпринимателей "Корейский Деловой Совет"
Сергея Александровича Летуна корреспонденту новостного холдинга "Известия " Кириллу Гришину.

1. Расскажите, как давно Корея и вообще Азия работает с Россией по поставке техники?

Поставка современной техники из Азии в Россию, ассоциируется у российского покупателя, прежде всего с Японией и Республикой Кореей (т.е. Южной Кореей). Японская строительная техника и электроника стали у нас известными еще в 70–80 годы прошлого столетия, а в 90-е годы известной стала продукция и корейского и японского автопромов, которые с того времени в России стали конкурировать между собой, но, в итоге, победу одержала продукция из Южной Кореи.

2. Какие это известные бренды?

Среди известных в России корейских корпоративных брендов - наименования таких корейских промышленно-финансовых групп, как Samsung, Hyundai, LG, Lotte, а торговля и сотрудничество развиваются в области электроники, судостроения, автомобилестроения, пищевой промышленности и других. Компания Samsung Electronics изучает возможности разработки современных электронных обучающих средств на базе своих планшетов. Южнокорейские компании идут на сотрудничество с Россией в области материаловедения, нанотехнологий и многого другого, хотя активность таких усилий в целом достаточно умеренная.

3. Какой процент производимой техники в Корее импортируется в Россию?

Если учесть, что весь экспорт из Кореи в Россию составил около 7,16 млрд долл. в 2020 году против 542 млрд. долл. корейской продукции ушедшей на экспорт во все страны мира, а в основном импортировались товары по позициям «Транспорт» (34%), «Машины, оборудование и аппаратура» (29%), то это составляет 63% (по данным ru-stat.com https://ru-stat.com/date-Y2019-2020/RU/import/KR) на сумму около 4,5 млрд долл.

В структуре импорта по странам на первом месте Китай (23%), на втором месте Германия (10%). Южная Корея для России является партнёром №8 с долей 3.2%. Тогда как: в общей структуре экспорта техника у Южной Кореи составила около 319 млрд. долл. США. Соответственно, только 1,4% техники корейского производства реализуется в России.

Структура экспорта из Южная Корея в 2020 году была представлена следующими основными товарными группами:

  • 31% (159 млрд USD): 85 - Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности
  • 12,9% (66 млрд USD): 84 - Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; их части
  • 10,5% (54 млрд USD): 87 - Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности
  • 6,15% (31 млрд USD): 39 - Пластмассы и изделия из них
  • 4,95% (25 млрд USD): 27 - Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные
  • 4,28% (21 млрд USD): 90 - Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, контрольные, прецизионные, медицинские или хирургические; их части и принадлежности
  • 3,85% (19,7 млрд USD): 72 - Черные металлы
  • 3,65% (18,7 млрд USD): 89 - Суда, лодки и плавучие конструкции
  • 2,99% (15,3 млрд USD): 29 - Органические химические соединения
  • 1,54% (7,92 млрд USD): 73 - Изделия из черных металлов

Из ТОП-10 экспортируемых из Южная Корея товаров в 2020 году, техники было продано на сумму около 205 млрд долл. США:

  • 16,1% (82 млрд долл.): 8542 - Схемы электронные интегральные
  • 6,95% (35 млрд долл.): 8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили
  • 4,51% (23 млрд долл.): 2710 - Нефть и нефтепродукты, полученные из битуминозных пород, кроме сырых; продукты, в другом месте не поименованные или не включенные, содержащие 70 мас.% или более нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются основными составляющими препаратов; отработанные масла
  • 3,22% (16,5 млрд долл.): 8901 - Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов
  • 3,07% (15,7 млрд долл.): 8708 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705
  • 2,59% (13,2 млрд долл.): 8473 - Части и принадлежности (кроме футляров, чехлов для транспортировки и аналогичных изделий), предназначенные исключительно или в основном для машин товарных позиций 8469 - 8472
  • 2,5% (12,8 млрд долл.): 8517 - Аппараты телефонные, включая аппараты телефонные для сотовых сетей связи или других беспроводных сетей связи; прочая аппаратура для передачи или приема голоса, изображений или других данных, включая аппаратуру для коммуникации в сети проводной или беспроводной передачи данных
  • 2,24% (11,4 млрд долл.): 8479 - Машины и механические устройства, имеющие индивидуальные функции, в другом месте данной группы не поименованные или не включенные
  • 2,07% (10,6 млрд долл.): 8523 - Диски, ленты, твердотельные энергонезависимые устройства хранения данных, интеллектуальные карточки и другие носители для записи звука или других явлений, записанные или незаписанные, включая матрицы и мастер-диски для изготовления дисков, кроме изделий группы 37
  • 1,54% (7,92 млрд долл.): 8529 - Части, предназначенные исключительно или в основном для аппаратуры товарных позиций 8525 - 8528

Совокупный импорт в Южная Корея составил 467 млрд долларов в 2020 году.  Сокращение поставок товаров в Южная Корея в стоимостном выражении составило 7,1% По сравнению 2019 годом: Импорт товаров уменьшился на 35 млрд долларов (в 2019 в Южная Корея было завезено товаров на сумму 503 млрд долларов).]

4. Откуда Южная Корея импортирует товары?

Крупнейшими торговыми партнёрами по импорту товаров в Южная Корея в 2020 году стали

  • Китай с долей 23% (108 млрд US$)
  • США с долей 12,3% (57 млрд US$)
  • Япония с долей 9,84% (46 млрд US$)
  • Германия с долей 4,42% (20 млрд US$)
  • Вьетнам с долей 4,4% (20 млрд US$)
  • Австралия с долей 4% (18,7 млрд US$)
  • Прочие страны Азии с долей 3,81% (17,8 млрд US$)
  • Саудовская Аравия с долей 3,41% (15,9 млрд US$)
  • Россия с долей 2,27% (10,6 млрд US$)
  • Малайзия с долей 1,9% (8,89 млрд US$)

5. На какую сумму?

4,5 млрд долл приходится на Россию из 319 совокупного экспорта ТЕХНИКИ Республики Корея.
В 2020 году товарооборот России с Республикой Корея (Южной Кореей) составил 19 603 567 705 долл. США, уменьшившись на 19,52% (4 755 699 596 долл. США) по сравнению с 2019 годом.
Экспорт России в Республику Корея (Южную Корею) в 2020 году составил 12 444 300 866 долл. США, уменьшившись на 23,92% (3 913 011 916 долл. США) по сравнению с 2019 годом.
Импорт России из Республики Корея (Южной Кореи) в 2020 году составил 7 159 266 839 долл. США, уменьшившись на 10,53% (842 687 680 долл. США) по сравнению с 2019 годом.

6. В чем преимущество работы с Россией?

Долгое время преимуществом работы с Россией корейскими компаниями считались предсказуемость действий российского руководства в экономике и определенная стабильность финансовой системы. Ориентация на эти факторы останется определяющей и в последующем.

7. Не собираются ли южнокорейские компании уходить с российского рынка?

Российский рынок всегда представлял определенный интерес для крупных южнокорейских компаний, хотя и не являлся для них определяющим, если принять во внимание те показатели внешней торговли, которые были упомянуты выше. В любом случае, если политические риски не станут сочетаться с неприемлемым для них уровнем экономических потерь, южнокорейские компании останутся на российском рынке.

8. Как Сеулу удалось добиться решения продолжить поставки бытовой техники и смартфонов в Россию несмотря на санкции?

Министр торговли Южной Кореи Ё Хан Гу , стремясь договориться о непопадании своих производителей в так называемое правило прямого иностранного продукта (FDPR),  провел на прошлой и этой неделе несколько консультаций с американскими чиновниками.

Согласно этому правилу компании из третьих стран, производящие товары за рубежом с использованием американских технологий, должны получить лицензию правительства США перед отправкой продукции в Россию. Оно распространяется на 57 позиций в семи категориях, включая полупроводники, компьютеры, лазеры, средства связи и другие.

В Вашингтоне оценили усилия Южной Кореи в плане санкций против России и пришли к выводу, что они хорошо согласуются с соответствующими действиями международного сообщества, поэтому страна может получить исключение из FDPR.

"Американская сторона подтвердила, что в течение нескольких дней включит Южную Корею в список стран, исключенных из правила FDPR. Южнокорейское правительство одновременно примет дополнительные меры экспортного контроля на уровне, совпадающем с США и международным сообществом", — говорится в заявлении министерства.

Понятно, что введение экспортного контроля в отношении стратегических материалов будет безусловным, в то время как в отношении тех товаров, которые подпадают под указанное правило, будут действовать достигнутые с США договоренности. Думается, что южнокорейское правительство выполнит все свои договоренности с США в этом отношении.

9. Корейские машины — это четверть всех машин в России. Есть ли у страны планы наращивать поставки в связи с европейскими санкциями против России? Какие компании могут перехватить преимущество?

Здесь более корректно говорить не о стране в целом, а о планах соответствующих компаний. Ведущими компаниями-автопроизводителями в Корее являются на настоящий момент компании Хёндэ и КИА.

В обычных рыночных условиях эти компании никогда не отказывались усилить свое присутствие и увеличить свою долю рынка. В текущих же обстоятельствах, как минимум, будет считаться достаточным, если автомобильные заводы, построенные в России, будут обеспечены комплектующими для своей бесперебойной работы. И это, безусловно, будет хорошей новостью для российских потребителей.

10. И какие модели корейского автопрома могут стать самыми популярными для экспорта в Россию?

Корейский автопром особенно силен в производстве наиболее популярных марок автомобилей, улавливая конъюнктуру как у себя в стране, так и за рубежом. Россия здесь не исключение. Южнокорейский автомобили всегда отличались оптимальным соотношением по показателю "цена-качество".

Ценовая политика производства новых автомобилей, по мнению руководства компаний, должна обеспечивать доступность автомобилей большинству автолюбителей. Именно поэтому корейские автомобили с самого начала продаж на российском авторынке стоили не дорого и стали доступны многим гражданам России.

По последним данным статистики - за январь-ноябрь 2021, по объемам продаж бренды компаний КИА и Хёндэ занимают второе и третье места соответственно.

Автоваз (Лада) 320 795 <  КИА 190 270 + Хёндэ 159 740
Популярными же моделями являются: Creta, Rio, Solaris, в категории повыше - K5, Sportage, Tucson.





Юридические аспекты ведения международного бизнеса
в Республике Корея и Российской Федерации

Эксклюзивное интервью управляющего партнёра юридической компании «К.Л. Лигал Солюшнз» - Антона Киселёва.

Традиционно Россия и Южная Корея сотрудничали на уровне индивидуального подхода в сфере бизнеса. Ведь все деловые форумы и саммиты хороши тогда, когда перестают быть просто «историческим событием» и получают внятное практическое продолжение в виде конкретных проектов и каждодневной работы заинтересованных организаций и физических лиц.

Особенно сейчас, когда у нас произошла смена правительства и есть понимание, что экономика переориентируется на более тесное взаимодействие с Россией и другими территориальными партнёрами. Сейчас самый подходящий момент для налаживания новых отношений.

Мы всегда в нашей компании стараемся объяснить российским предпринимателям, что прежде всего, для корейцев важно доверие в отношениях. При этом, такое доверие несомненно укрепляется поддержкой административного ресурса и знанием закона. Для этого необходимо понимать весь алгоритм создания международного бизнеса. Ниже я расскажу об основных этапах юридического сопровождения, которые идентичны как для Российской Федерации, так и для Республики Корея.

Начинать нужно с основных положений об инвестициях, их возможностях и принимать решение либо о создании юридического лица и его форме (АО, ООО), либо аккредитации представительства или филиала.

Следующий этап – это изучение Миграционного и трудового законодательства: разрешение на работу, рабочая виза, трудовой договор с директором - иностранцем, временное управление организацией на период оформления иностранным работником необходимой разрешительной документации;

Если бизнес предполагает строительство производственных линий или цехов, то необходимо ознакомится с особенностями Земельных отношений и недвижимости: режим земельных участков в соответствии с законодательством той или иной страны (под промышленные объекты, объекты сельскохозяйственного назначения, санатории или медицинские центры и т.п.). Знать, как и где получать разрешительные документы на строительство или аренду нежилых помещений.

Особое место занимает Налоговое и валютное законодательство страны, в которой будет вестись бизнес. А именно нужно понимать каким образом исчисляются и уплачиваются основные налоги на территории данной страны. Для налогообложения дивидендов необходимо создавать валютные счета с правильным оформлением переводов, регистрировать международные контракты. Изучить перечень зон в Республике Корея и России с льготным налогообложением для иностранных инвесторов.

Важное значение имеет и законодательство в области Интеллектуальной собственности: правовой режим защиты товарного знака и фирменного наименования. Порядок регистрации и использования товарных знаков на территории Кореи или России. А так же Оформление Лицензионного соглашения.

Немалую роль играет информационная поддержка делового и инвестиционного сотрудничества между Россией и Республикой Корея. Необходимо создание многофункциональной коммуникативной мультимедийной среды, которая обеспечивала бы помимо юридических ещё и исследование социальных аспектов и ведение медиа-статистики (динамика, источники, персоны, организации, и т.д.). Это поможет избежать рисков и правильно применить законодательство той или иной страны.

Команда «К.Л. Лигал Солюшнз» готова помочь тем, кто пока не может решиться самостоятельно изучать иностранное законодательство. Конечно, каждый бизнес, как и человек не повторим и требует индивидуального подхода. Но основополагающие документы для начала бизнеса в каждой стране одинаковы. И здесь мы публикуем самые важные из них.

1. Типовой Устав общества с ограниченной ответственностью;
2. Типовое Положение о представительстве;
3. Типовое Положение о филиале;
4. Образец доверенности на подачу документов для регистрации ООО/аккредитации представительства;
5. Образец доверенности на главу представительства.



Социальное предпринимательство в Республике Корея

Ключевые понятия:

Социальное предпринимательство, социальный бизнес, социально ответственный бизнес, государственная поддержка предпринимательства

История вопроса:

Социальное предпринимательство в Корее возникло вначале как направление государственной политики, а затем уже и как один из видов предпринимательской инициативы в обществе. Толчком к разработке государственной политики в данной области послужил азиатский финансовый кризис 1997-98 г.г., в течение 10 лет по завершению которого в госструктурах вырабатывались соответствующие правовые подходы, увенчавшиеся принятием в 2007 г. Закона о развитии социального предпринимательства* вместе с целым пакетом связанных с ним программ поддержки социального бизнеса.

Организации в системе инфраструктуры государственной поддержки*:
Многоуровневая государственная система поддержки социального бизнеса включает в себя:

СЕРВИСНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ - помогают создавать социальные предприятия и оказывают им стартовые консалтинговые услуги.

ЦЕНТРЫ СОЦИАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА – своего рода бизнес-инкубаторы, схожие с созданными в России центрами инноваций социальной сферы (ЦИССы), там можно арендовать офис, пройти обучение и проконсультироваться по насущным вопросам.

АГЕНТСТВО ПО ПРОДВИЖЕНИЮ СОЦИАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА (Korea Social Enterprise Promotion Agency) и КОМИТЕТ ПО ПОДДЕРЖКЕ СОЦИАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА – отвечают за весь комплекс мер по стимулированию развития социального бизнеса – от информационной поддержки и проведения фестивалей до формирования профессионального сообщества социальных предпринимателей, развития экономической кооперации между ними и оказания прямой финансовой помощи.

МИНИСТЕРСТВО ТРУДА – после принятия указанного Закона, с 2008 года – разрабатывает и принимает пятилетние планы развития социального предпринимательства, в которых подробнейшим образом прописываются формы поддержки, льготы и условия финансирования социальных предприятий.

Практика социального предпринимательства:

Практика социального предпринимательства объединяет около 1460 сертифицированных предприятий (2015), 1653 (2017).

Крупный бизнес также выделяет из своего состава или стимулирует организацию социальных предприятий в параллель государственной политике, например:

Группа компаний Самсунг: https://www.openhands.co.kr
Группа компаний SK: https://www.happynarae.com
Группа компаний LG: http://www.haengboknuri.com
Группа компаний Lotte: https://www.canon-bs.co.kr/main/
Группа компаний Hanhwa: http://www.beansnberries.co.kr/aboutus/beansnberries.jsp
и др.

Кроме того, Республика Корея является одной из ведущих стран по развитию социальных стартапов. В последнее время общественное внимание привлекли такие развившиеся уже стартапы, как: Bigwalk Inc., Purun Bike Sharing Inc., Mindlle Medical Coop., Hanbit Art Company, The Big Issue Korea, Yongjin Agricultural Cooperative, Local Food, Organization Dish, School of UNESCO Chair Earthen Architecture in Korea и многие другие.

Медийное сопровождение социального предпринимательства:

Первый заказ на разработку национальной кампании по поддержке социального предпринимательства был сформирован правительством Кореи в апреле 2013 года.

Была разработана специальная программа обучения социальных предпринимателей реализации информационных рекламных кампаний, включая обучение маркетингу, рекламе и PR.

В рамках реализации кампании по продвижению социального предпринимательства в Корее разработан национальный фирменный стиль социального предпринимательства, включающий логотип, который размещается на информационных и рекламных материалах социального предприятия. Такой логотип, получаемый после сертификации социального предприятия, не только символически объединяет в сообщество всех социальных предпринимателей, но и сразу сообщает потенциальным потребителям товаров и услуг о принадлежности выбранной компании к социальному предпринимательству, о приверженности формированию социально-значимых приоритетов, тем самым, выделяя товар или услуги среди прочих.

Кроме того, рамках информационной кампании по продвижению социального предпринимательства в Южной Корее ИНТЕНСИВНО проходят специальные мероприятия по продвижению идеи и формированию интереса к социальному предпринимательству. Практически еженедельно организуются специальные туры по регионам со звездами, различные марафоны и различного рода фестивали. Сертифицированные социальные предприниматели приглашаются в качестве участников на все значимые события в стране, регионах, городах. Большое внимание уделяется организации конгрессов, конференций и съездов на тему развития социального предпринимательства. Данные мероприятия сами по себе превратились в СОЦИАЛЬНО ЗНАЧИМЫЙ ТРЕНД ОБЩЕСТВЕННОЙ ЖИЗНИ, находящий отражение во всех разновидностях средств массовой информации В СТРАНЕ В ЦЕЛОМ.

Некоторые Показатели развития:

2015 – рост выручки (составила 1 967 700 000 000 вон) по сравнению с 2014 годом на 34.3%; улучшение прибыльности на 15,1% с минус 113 105 000 000 вон в 2014 до минус 96 000 000 000 вон; рост прибыльных предприятий с 356 в 2014 до 458; улучшение средней прибыльности предприятий на 29,2% по сравнению с 2014 годом. При этом число предприятий, пользующихся господдержкой, выросло до 237 (добавилось 40), а число предприятий, прекративших пользование господдержкой, также выросло – с 57 в 2014 до 119. Доля выживаемости социальных предприятий, в отношении которых господдержка была прекращена, составила 86,5% против 60,1% среди обычных предприятий.

2017 - рост выручки (2 596 300 000 000 вон) по сравнению с 2016 годом на 31.9% (по предприятию в среднем (1 580 000 000 вон) на 17,4%), половина от всех социальных предприятий оказалась прибыльной - рост прибыльных предприятий составил до 823 (до 50,1% по сравнению с 24,4% в 2016 году); при этом оказалось прибыльными 505 предприятий (30,8%), в отношении которых господдержка была прекращена, показав рост в 6,4% по сравнению с 2016 годом.

Источник – данные Министерства труда и занятости, валютный курс корейской воны (KRW) 1080-1120 к 1 USD.

Выводы:

Республика Корея как страна, в которой наблюдается как количественный, так и качественный рост в области социального предпринимательства, безусловно представляет собой определенный интерес для ознакомления с уже накопленным, весьма разнообразным опытом создания, поддержки и развития практик как государственного управления, так и руководства предприятиями этой области предпринимательства.